Walterscheid® Support d’attelage KU344KK1 - 8005237

Référence d'article: 8005237

KU344 W=329/32/25 mm-5H


Similaire à l´illustration. N´utilisez les produits que pour l´usage auquel ils sont destinés. Le contenu est sujet à changement sans préavis. D´autres tailles et combinaisons peuvent être disponibles: contactez-nous pour la disponibilité. Les références croisées, la désignation du type par les constructeurs de véhicules ou les concurrents sont à titre indicatif seulement. Vérifiez que la pièce est correcte pour l´application avant le montage.


Le support d’attelage est conçu pour recevoir des accouplements réglables en hauteur dans une multitude de positions d'arrêt. Il dispose en outre de barres de guidage très résistantes à l'usure. La protection de la prise de force répond aux dernières exigences en matière de sécurité.


Les avantages du produit

Boule80 remplaçable 2x en cas d'usure
Système de centrage et levier de retenue réglable forgé
Levier de retenue réglables sans outils
Pré-équipé pour le système directionnel forcé Easy Fit
La livraison comprend 1x Support d’attelage type KU344KK1 avec rapport individuel.

Si nécessaire, il faut acheter 2 pc. (numéro de commande: 8002802) ou un adaptateur (numéro de commande: 8005178) doivent être commandés en même temps.
Convient pour la connexion avec les boules d'attelage 80 selon ISO 24347.
La boule D=80 mm peut être remplacée jusqu'à deux fois (par des ateliers agréés).

En utilisant des dispositifs de direction forcée de type ZWL50KUN-W15 (numéro de commande: 8005409) ou de type ZWL50KUN (numéro de commande: 8005408), il est également possible de monter des calottes ZKK50-M30x2 (numéro de commande: 8004721) sur la chape d'attelage avec une force de barre de direction par support d'attelage jusqu'à 20 kN, ou avec les types ZWL30W15KU-KBA-AS (numéro de commande: 8004825) et ZWL30KU-KBA-AS (numéro de commande: 8004824) avec une force de barre de direction par support d'attelage jusqu'à 20 kN.
Sur ce support d'attelage, le point d'attelage de la boule 80 se trouve environ 100 mm plus haut que sur les variantes standard. Cela permet d'obtenir une plus grande garde au sol pour les cultures spéciales ou les pneus spéciaux. Il convient de noter que l'espace libre de l'arbre à transmission est alors légèrement réduit. Cela doit être vérifié au préalable.
Remarques concernant l'expertise individuelle : Le montage de la pièce de véhicule doit être contrôlé, sur présentation du rapport d'expertise fourni, par un expert ou un contrôleur officiellement reconnu pour la circulation automobile, un expert en automobile ou un employé selon la section 4 de l'annexe VIIIb du StVZO.

Tous les composants sont conçus spécifiquement pour l'appareil et les performances et ne doivent pas être remplacés par des composants autres que ceux prescrits par Walterscheid. Ne remplacez les pièces endommagées ou manquantes que par des pièces d'origine Walterscheid et rééquipez-les conformément aux réglementations et après consultation de Walterscheid.
L'affectation, l'assemblage et l'utilisation de ce modèle nécessitent un examen préalable détaillé par un personnel qualifié. Il est impératif de vérifier les installations existantes et toutes les machines et équipements pour leur aptitude à la fixation. En particulier, les valeurs caractéristiques (par ex. Charges ou couples de support et de remorque) et les géométries (par ex. Dimensions, schémas de trous de vis, espaces libres) doivent être respectées. En fonction de l'équipement existant de la machine, cela peut entraîner l'utilisation ou l'achat de composants supplémentaires. Le contenu des instructions d'utilisation doit être respecté.
Modèle
KU344KK1
Type de connexion
modulaire | boule 80
Lock-in positions
5
Charge verticale (daN)
2000 | 4000
Dimensions des rails
W=329/32/25 mm
D-Valeur (kN)
92,0 | 89,3
Norm DIN/ISO
ISO 24347
Numero d’homologation
e1 0415
AP Code
KK-CG1-OL0-VZW1-EH-0/55
A (mm)
329
B (mm)
32
C (mm)
25
D1 (mm)
360
D2 (mm)
392
E1 (mm)
172
E2 (mm)
86
AP-Code
KK-CG1-OL0-VZW1-EH-0/55
Fiche technique
2.04.041
Couleur
John Deere vert

ass: 37 sim: 0 croo: 0